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淺析地鐵施工時地下空洞探測和處理
淺析地鐵施工時地下空洞探測和處理 載入中...

在地鐵施工時,經常會遇到空洞,而空洞相應的處理方案決定著整個工程的質量。因此,對于地下空洞測探的處理是很有必要的。接下來陜西空洞探測專家來給大家分析一下處理和研究方法。 1.地表充填與加固? 首先要進行測量定位,在場地移交后,施工技術部門需要對場地進行詳細的鉆探,并通過測量進行準確定位,要全面反映整個場地地表與地質情況,同時,根據設計中存在的空洞區域,結合工程要求,放出鉆孔位置。另外,采用明挖法與暗挖相結合,利用地質鉆機,鉆探到隧道底板以下,深度要達到5米,直徑控制在180MM,等發現空洞后,及時進行充填處理,同時,為了避免含水層中的水導入隧道內,需要進行終孔封堵,減少安全隱患。此外就是加固,在充填固結時,先安裝直徑150MM的鋼管,結合靜壓注漿法進行填充。? 2.引排水施工處理? 首先要根據設計資料,發現空洞區域時,在保證施工正常進行的條件下,打入超前探管,探管的長度最好控制在6米,同時,為保證進一步的探測,還需要進一步掌握第一手資料。其次要查明水源的位置以及流向,在確定其水源與隧道的位置關系后,預埋引流管,通過引流管將水引到洞外,接著進行填充,另外,還可以采用直接抽排法進行。? 另外,要提升施工人員整體素質。要想提高工程施工技術和質量,就要相應的提升所有人員的文化水平與素質,確保其有良好的職業道德和創新精神,要求管理人員不僅要掌握本專業必備的理論基礎知識,而且要熟練掌握本專業所必需的工程制圖、工程力學(理論力學、材料力學、結構力學)、地土質與土力學、工程測量等知識和技術,并且要加強對施工人員的技術培養,使其熟練掌握鋼筋混凝土結構、公路工程、橋梁工程、空洞工程等專業理論基本知識,具有一定的制圖、識圖、分析和解決本專業技術問題的能力。? 總而言之,地鐵作為城市交通中的一個重要環節,必須要保證其施工的安全性與穩定性。而空洞處理是保證地鐵工程的關鍵與核心,為此,需要正確把握空洞處理技術,制定科學合理的施工方案,選擇正確的處理方法,加強施工控制,堅持合理的施工原則,從而有效地提升工程施工質量。

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