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中俄東線天然氣管道長江穿越勘察工程告捷
中俄東線天然氣管道長江穿越勘察工程告捷 載入中...

6月28日下午18時許,隨著江蘇南京地質工程勘察院勘察工程船“鹽撈8”安全撤離施工區域,歷時339天的中俄天然氣管道長江穿越勘察工程圓滿完工。此次盾構是新中國成立以來最長的長江隧道工程,也是中俄東線天然氣管道主要“卡脖子”工程。長江穿越水上鉆探工作全部完成,為下一步設計、施工奠定了堅實的基礎。 中俄東線天然氣管道工程境內段自黑龍江黑河至上海,全線兩個“卡脖子”工程,分別為黑龍江穿越和長江穿越。其中黑龍江穿越已盾構貫通。長江穿越段干線管道始于南通聯絡站,止于甪直聯絡站,長江穿越長度約11千米,其中水面寬度約7.5千米。 勘察現場 長江穿越勘察是作為中俄管線的子項目,由江蘇南京地質工程勘察院中標承擔。該項目工程于2018年7月25日開始,整個勘察工作遵循“由易到難”、“分區施工”的原則,共布設193個鉆孔,其中陸地鉆孔28個,水上鉆孔144個,沼氣專項勘察孔15個,靜力觸探鉆孔6個。陸上鉆孔主要為兩岸豎井及穿越段,水上鉆孔主要為白茆河段、常熟港專用航道段、長江主航道段以及新江海河段。因主航道交通情況復雜,且受潮汐影響,鉆探施工難度較大。長江主航道段分為5個施工區域,由易到難,逐步推進。 為期36天的主航道及專用航道勘察施工期間,南京地勘院與業主、設計院、常熟海事局、南通海事局、太倉海事局密切聯動,主動作為、積極應對,成功實現了“零事故、零傷亡、零污染”的生產目標。□(劉棟)

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